性能特点直流电阻:20℃, 0.4mm铜线,小于等于148Ω/km ,0.5mm铜线,小于等于95Ω/km。2.绝缘订购舰船用控制电缆电气强度:导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿3.绝缘电阻:每根芯线与其余线芯接地,控制电缆大于10000MΩ.km,HYAT电缆大于3000MΩ.km。4.工作电容:平均值 52±2nF/km5.远端串音防卫度:150kHZ时指定组合的功率平均值大于69dB/km。性能区别电力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功率电能,控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。电力电缆的额定电压一般为0.6/1kV及以上,控制电缆主要为450/750V。同样规格的电力电缆和控制电缆在生产时,电力电缆的绝缘和护套厚度比控制电缆厚。(一)控制电缆属于电器装备用黑龙江舰船用控制电缆报价电缆,和电力电缆是电缆五大类中的2个。(二)控制电缆的标准是9330,电力电缆的标准是GB12706。(三)控制电缆的绝缘线芯的颜色一般都是黑色印白字、还有电力电缆低压一般都是分色的。(四)控制电缆的截面一般都不会超过10平方,电力电缆主要是输送电力的,一般都是大截面。由于以上大家讲到的原因,电力电缆的规格一般可以较大,大到500平方(常规厂家能生产的范围),再大的截面一般能做的厂家就相对少了,而控制电缆的截面一般较小,最大一般不超过10平方。从电缆芯数上讲,电力电缆根据电网要求,最多一般为5芯,而控制电缆传输控制信号用,芯数较多,根据标准来讲多的有61芯,但也可以根据用户要求生产了。
电力电缆的使用至今已有百余年历史。1879年,黑龙江订购舰船用控制电缆美国发明家T.A.爱迪生在铜棒上包绕黄麻并将其穿入铁管内,然后填充沥青混合物制成电缆。他将此电缆敷设于纽约,开创了地下输电。次年,英国人卡伦德发明沥青浸渍纸绝缘电力电缆。1889年,英国人S.Z.费兰梯在伦敦与德特福德之间敷设了10千伏油浸纸绝缘电缆。舰船用控制电缆报价1908年,英国建成20千伏电缆网。电力电缆得到越来越广的应用。1911年,德国敷设成60千伏高压电缆,开始了高压电缆的发展。1913年,德国人M.霍希施泰特研制成分相屏蔽电缆,改善了电缆内部电场分布,消除了绝缘表面的正切应力,成为电力电缆发展中的里程碑。1952年,瑞典在北部发电厂敷设了380千伏超高压电缆,实现了超高压电缆的应用。到80年代已制成1100千伏、1200千伏的特高压电力电缆。
为了防止电缆火灾事故的发生,订购舰船用控制电缆报价应采取以下预防措施:(1)选用满足热稳定要求的电缆。选用的电缆,在正常情况下,能满足长期额定负荷的发热要求,在短路情况下,能满足短时热稳定,避免电缆过热起火。(2)防止运行过负荷。电缆带负荷运行时,一般不超过额定负荷运行,若过负荷运行,应严格控制电缆的过负荷运行时间,以免过负荷发热使电缆起火。(3)遵守电缆敷设的有关规定。电缆敷设时应尽量远离热源,避免与蒸汽管道平行或交叉布置,若平行或交叉,应保持规定的距离,舰船用控制电缆报价并采取隔热措施,禁止电缆全线平行敷设在热管道的上边或下边;在有些管道的隧道或沟内,一般避免敷设电缆,如需敷设,应采取隔热措施;架空敷设的电缆,尤其是塑料、橡胶电缆,应有防止热管道等热影响的隔热措施;电缆敷设时,电缆之间、电缆与热力管道及其他管道之间、电缆与道路、铁路、建筑物等之间平行或交叉的距离应满足规程的规定;此外,电缆敷应留有波形余度,以防冬季电缆停止运行收缩产生过大拉力而损坏电缆绝缘。电缆转弯应保证最小的曲率半径,以防过度弯曲而损坏电缆绝缘;电缆隧道中应避免有接头,因电缆接头是电缆中绝缘最薄弱的地方,接头处容易发生电缆短路故障,当必须在隧道中安装中间接头时,应用耐火隔板将其与其他电缆隔开。以上电缆敷设有关规定对防止电缆过热、绝缘损伤起火均起有效作用
1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。2、 根据用电设备的工作制、电源种类、订购舰船用控制电缆电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。3、根据系统短路电流计算结果,片断电缆的短路容量是否满足要求。4、 根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正,然后再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。5、 根据成束敷设修正系数,对电缆的额定载流量进行修正,黑龙江舰船用控制电缆报价然后,再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。6、校核线路电压降,判断线路电压降是否小于规定值。7、根据保护装置的整定值,判断电缆与保护装置是否协调;如果不协调,判断是否可以改变合适的保护装置或整定值,否则应重新选择合适的电缆载面。船用电缆型号选择船用电缆型号的选择应考虑下述因素:1、电缆的用途---用于动力、照明和信号传输等。2、电缆敷设位置---是否长期浸水、低温和是否要求屏蔽等。3、工作条件---固定敷设、穿管数设和可移动等。根据几年国内外船舶工业的发展,预计未来船舶市场需求呈现出以大吨位为主,具有高技术含量和高附加值等特点。调查显示,世界造船中心正在加速向中国转移。目前我国长三角地区,依靠其黄金水道与黄金海岸交汇的地缘优势,已经成为世界造船业投资转移的集聚区。国际市场受外部经济环境而影响,与前几年相比将有短时期的低迷。但是国内船舶工业将会持续兴旺,受到我国海洋开发战略实施的影响,国内船舶工业面临巨大发展空间。我国能成功制造的新型船舶种类不断增加,例如:成品油船、化学品船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油气船、液化天然气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、军用船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等;另外还有与缉私艇、救生艇、游艇等小型船舶舰艇。我国船舶工业的快速发展,将进一步拉动船用电缆的市场需求。受船舶工作环境的影响,船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中,纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。我国整体的船用电缆行业受国内外船舶工业的发展需求量也会大大增加;而军用舰船、水下航行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察器的专用电线电缆和光纤光缆市场需求也会大幅度增加。除此之外,船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会为其他常用类电线电缆提供很大的市场需求空间。
电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业,黑龙江订购舰船用控制电缆产品品种满足率和国内市场占有率均超过90%。在世界范围内,中国电线电缆总产值已超过美国,成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展,新增企业数量不断上升,行业整体技术水平得到大幅提高。中国经济持续快速的增长,为线缆产品提供了巨大的市场空间,中国市场强烈的诱惑力,使得世界都把目光聚焦于中国市场,报价舰船用控制电缆在改革开放短短的几十年,中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大,对电线电缆的需求也将迅速增长,未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。